Что такое морские фланцы со специальным покрытием и фланцы, приваренные внахлестку?

Специально окрашенный фланец обычно представляет собой краску для фланцев на популярной поверхности. Антикоррозийные свойства аналогичны характеристикам покрытия труб. Специальное покрытие фланца трубопровода обычно представляет собой покрытие эпоксидной краской или эпоксидным порошком поверхности фланца трубопровода. Это зависит от конкретных требований судовладельца.
Целью специального покрытия является главным образом обеспечение специальной защиты места перевозки, когда судно перевозит или перевозит некоторые специальные грузы. Антикоррозионная защита специального покрытия отражается не только на защите корпуса подшипника, но иногда и на защите несущего объекта.
Сварка внахлест заключается в притирке двух свариваемых вместе основных материалов с расстоянием внахлест от 2-20 мм, что отличается от стыковой сварки. Сварка может быть угловой, точечной и ультразвуковой сваркой; При необходимости определите величину перекрытия.
Как следует из названия, способ сварки фланца, приваренного внахлест, заключается в вставке трубы во внутренний диаметр фланца. Форма сварки такая же, как у плоского приварного фланца, плоского приварного фланца с шейкой, приварного фланца в раструбе и т. д. в других наших стандартах. Он «отличается от фланца, приваренного встык».